I lang tid er indenlandske importerede partikler ikke almindelige, og politikker og regler på relaterede områder er ikke perfekte. Kun i 2014 organiserede Kinas affaldsplastforening kommunikation med miljøbeskyttelse, toldmyndigheder og andre relevante afdelinger og foreslog "tre forenede" tilsynsmetoder, så de fleste genanvendte plastpartikler kunne overvåges i henhold til generelle råmaterialer i stedet for håndtering af fast affald. Men drevet af overskud, alle former for doping, falske rapporter, skjuler fænomenet gentagne gange forbudt. 2018, den generelle administration af toldtilsyn til at sende dokumenter til toldvæsenet direkte under Guangdong filial og den fysiske, genbrugte plast granulat, partier af importvarer, hvis med samme farve, kornstørrelse og form er konsekvent, emballage, og opfylder plastmateriale eller produktrelaterede specifikationer og standarder, kan ikke i overensstemmelse med reguleringen af fast affald, som er på markedsprincippet om "tre linje".
I september udstedte polymerindustriforeningen i Shenzhen "import af genanvendte plastikpartikler og import af fast affaldsplastik hurtig identifikationsmetode", offentliggjort en måned senere den 13. oktober 2018 formelt implementeret. "Identifikationsmetode" og "lugt", "støv" testkrav. Formen på genanvendte plastikpartikler skal tilhøre en formkategori, som omfatter cylindriske, ellipsoide, ellipsoide, oblate og kvasi-sfæriske former, hvilket tillader ellipsoide, ellipsoide, oblate og kvasi-sfæriske former at blande sig med hinanden og tillader færre forbindende partikler. Støvfarven skal grundlæggende være i overensstemmelse med hovedlegemets farve, og uklarheden af genbrugte plastikpartikler i vand skal være mindre end 5. Med hensyn til lugt, hvis partiklerne åbenlyst er forskellige fra lugten af selve materialet, yderligere detektion er påkrævet.
Som en miljøvenlig industri bør miljøbeskyttelse tages i betragtning, uanset hvor den er placeret. Efter at have oplevet mindre end én hurtig udvikling gik det sydøstasiatiske marked hurtigt ind i en recessionsperiode efter stramningen af miljøbeskyttelsespolitikkerne i regionen. Thailand forbyder gradvist affald. I midten af august meddelte den, at den ville stoppe med at importere 432 typer e-affald i seks måneder. I november besluttede Thailand ikke at importere mere end 70.000 plastaffaldsprodukter i 2019, 40.000 i 2020 og ikke flere plastaffaldsprodukter i 2021.
Vietnam forbyder import af affald over land. I september sagde Vietnams premierminister, at han ikke ville udstede nye certifikater eller udvide gyldigheden af certifikaterne til affaldsimportagenter, men kun til at affaldsimportere virksomheder, der beviser, at de har behovet og evnen til at bruge det importerede affald som råmaterialer og opfylde miljøstandarder. Det er heller ikke tilladt kun at importere affaldsmaterialer til primær behandling. Fra 1. oktober forbød Vietnam import af affaldsmaterialer til lands.
Malaysia importomkostninger plus, fra 23. oktober på udenlandsk affaldsafgift 15 ringgit /(RMB, ca. 25/) importafgift. Omkostninger plus 10%. I mellemtiden er varer uden gyldig importlicens ikke tilladt at blive losset i destinationshavnen, Malaysia.
Sen regenereringspartikler kan ikke trænge ind i
Ud over den ovennævnte stramning af politikken for genbrugsindustrien af genanvendte plastikpartikler i større eksportlande og reduktionen af udenlandsk forsyning, har Kina også opretholdt en højtryksovervågningstilstand på importerede partikler i lang tid.
På nuværende tidspunkt er den indenlandske kontrol med importerede genanvendte partikler relativt stærk. Har udført sværdet handling, døre hele vejen rundt 2018 "blå himmel", udstedt i april "havneinspektionsenhed engangsimplementering ordning for fælles inspektion", stræber efter at være et eftersyn af landet inden udgangen af 2018 alle havne, den økologiske miljø i etaper over hele landet til at udføre "import af fast affald forarbejdning virksomhedsmiljø og lov specifik inspektion handling". I den kontinuerlige inspektionsproces blev mange partier af ukvalificeret fast affald opdaget ved de største importpartikelpassager i Dalian, Tianjin, Qingdao, Ningbo, Guangzhou og Shenzhen. Efter fastaffaldskontrollen er det kvalitative affald returneret. I mellemtiden, fra midten af september i år, lancerede de relevante afdelinger i Tianjins fælles havn en storstilet "rydning af fast affald".
Efter import partikel excitation, begyndte toldmyndighederne fuldt ud at kontrollere de regenererede partikler, store regenererede partikler pres port, i flere måneder. Med hensyn til "inspektion", "assay" og "identifikation af fast affaldsegenskaber" har importindustrien af vedvarende partikler i 2018 været i en tåge. Efter implementeringen af de nye teststandarder bekymrer import af partikler.
